تصاویر مردان میدان مین، در مشهد اکران می‌شود تبریک شهردار مشهد مقدس به مناسبت عید سعید قربان (۱۶ خرداد ۱۴۰۴) توضیحات مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد در خصوص بدهی به صندوق توسعه ملی کیفیت هوای کلانشهر مشهد امروز (۱۶ خرداد ۱۴۰۴) در شرایط بسیار ناسالم قرار دارد پرداخت کامل معوقات بیمه تکمیلی کارکنان شهرداری مشهد افزایش ساعات سرویس‌دهی خط ۳ قطار شهری مشهد در روز عرفه (۱۵خرداد ۱۴۰۴) پیام تسلیت رئیس شورای اسلامی شهر مشهد مقدس در پی جان‌باختن پاکبان مشهدی آماده‌باش کامل ناوگان تاکسیرانی مشهد هم‌زمان با سالروز رحلت بنیان‌گذار انقلاب اسلامی، قیام ۱۵خرداد و برگزاری دعای عرفه ۱۴۰۴ بی‌احتیاطی راننده منجر به فوت یک پاکبان مشهدی در پیاده‌رو شد (۱۴ خرداد ۱۴۰۴) پیام تسلیت شهردار مشهد به مناسبت سالگرد ارتحال امام خمینی (ره) و گرامیداشت یوم الله ۱۵ خرداد امضای تفاهم نامه تامین مسکن حمایتی ویژه اقشار خاص در مشهد «نهضت آسفالت» در مشهد | تحقق ۴ میلیون مترمربع روکش معابر تا پایان خرداد ۱۴۰۴ پیگیری تأمین منابع مالی در قرارگاه راهبری و تحول در مدیریت منابع شهری مشهد حسامی: از ظرفیت‌های رسانه‌ای برای روشنگری درباره جنایات رژیم صهیونیستی استفاده کنیم سرویس‌دهی ویژه ناوگان اتوبوسرانی مشهد در روز‌های عرفه و عید سعید قربان (۱۵ و ۱۶ خردادماه ۱۴۰۴) محدودیت‌های ترافیکی مراسمات دعای عرفه و نماز عید قربان ۱۴۰۴ در مشهد اعلام شد کدام مراکز معاینه فنی در مشهد، ۱۴ و ۱۵ خرداد ۱۴۰۴ فعال هستند؟ دستگاه حفار خط سه مترو مشهد در نزدیکی ایستگاه امامیه قرار دارد مشهد، پیشتاز توسعه مسیر‌های دوچرخه‌سواری در کشور با ۲۲۰ کیلومتر زیرساخت بازگشت تیم ملی دوومیدانی به کشور در غیاب حاشیه‌سازان وضعیت عارف آقاسی مشخص شد
سرخط خبرها

تأمین مالی آزادراه «حرم‌ تا‌ حرم» در نوبت رسیدگی هیئت دولت قرار دارد | پروژه متروی مشهد - گلبهار در قالب مولدسازی دنبال می‌شود

  • کد خبر: ۱۸۱۵۱۹
  • ۰۷ شهريور ۱۴۰۲ - ۰۹:۵۸
  • ۱
تأمین مالی آزادراه «حرم‌ تا‌ حرم» در نوبت رسیدگی هیئت دولت قرار دارد | پروژه متروی مشهد - گلبهار در قالب مولدسازی دنبال می‌شود
معاون استاندار خراسان‌رضوی ابراز امیدواری کرد که جلسه بررسی بازطراحی منابع این آزادراه در دو یا سه هفته آینده برگزار شود.

به گزارش شهرآرانیوز آزادراه حرم‌تا‌حرم باید پارسال، یعنی هم‌زمان با اتمام برنامه ششم توسعه به پایان می‌رسید، اما نه‌تن‌ها این اتفاق نیفتاد، بلکه سهم این ابرپروژه (که اکنون سیزده سال از کلنگ‌زنی‌اش می‌گذرد) از بودجه ۱۴۰۲ هم ناچیز بود و فقط ۱۲۰‌میلیارد تومان برای این پروژه در نظر گرفته شد. مشکلات بودجه‌ای این پروژه انگار تمامی ندارد و حالا معاون هماهنگی امور عمرانی خراسان‌رضوی از درخواست استان برای بازطراحی تأمین منابع پروژه در جلسه نهاد ریاست جمهوری خبر داده است.

جواد خدایی در گفتگو با خبرنگار شهرآرا این را هم گفت که «قرارگاه خاتم‌الانبیا (ص) با توجه به شرایط اقتصادی امروز، ۷۰‌درصد تأمین اعتبار پروژه از سوی خود را درصد بالایی دانسته است.» گویا قرارگاه خاتم‌الانبیا (ص) خواهان کاهش سهم سرمایه‌گذاری خود در این پیرپروژه است و به نظر می‌رسد این خواسته قرارگاه در درخواست استان برای بازطراحی تأمین منابع مالی پروژه نیز بی‌‎تأثیر نبوده است.
او ادامه داد: امیدواریم جلسه برای بازطراحی تأمین منابع مجدد طی دو یا سه هفته آینده برگزار و در‌این‌خصوص تعیین تکلیف شود. امیدواریم با این بازطراحی، قطعه اول آزادراه در این دولت اجرایی شود.

خدایی آزادراه حرم‌تا حرم را یک پروژه ملی که ردیف تأمین مالی آن نیز به‌صورت ملی دیده شده است، دانست و بیان کرد: تاکنون همه بخش‌هایی که از این آزادراه به بهره‌برداری رسیده، از سمت قم تا تهران و گرمسار بوده است. اعتراض استان نیز به دولت مبنی بر همین بوده است. به‌تازگی و براساس جلسه با فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیا (ص) در مشهد مقرر شد که پیگیری جدی از معاون اجرایی رئیس‌جمهور در هفته‌های آینده داشته باشیم که تا پایان دولت، دست‌کم یک قطعه از آزادراه حرم‌تا‌حرم از طرف مشهد به بهر‌ه‌برداری برسد.

پیشرفت آزادراه درخورتوجه نیست

خدایی با اشاره به اینکه پیشرفتی که این آزادراه تاکنون از سوی مشهد داشته است، درخورتوجه نیست، افزود: مسئله بعدی تأمین مالی این پروژه است که در سفر رئیس‌جمهور به مشهد مصوب شد تأمین مالی این پروژه از طریق تهاتر نفت باشد که امیدواریم این کار به نتیجه برسد.

آزادراه حرم‌تا‌حرم سال‌هاست که سوژه رسانه‌ها بوده و در میان انبوه خبر‌هایی که منتشر شده است، گاهی گمانه‌زنی‌هایی نیز مطرح می‌شود. به‌تازگی نیز شنیده‌ها از این حکایت دارد که قرار است بنیاد مستضعفان پای کار این پروژه بیاید. خدایی درباره صحت این شنیده‌ها، به جمله‌ای کوتاه بسنده کرد: «هنوز قطعی نشده است.»

اتمام آزادراه مشهد-چناران، امسال یا تا پایان دولت؟

یکی دیگر از پروژه‌های در دست اجرای مشهد، آزادراه مشهد-چناران است که از مهم‌ترین عوامل کاهش حجم بار ترافیکی بزرگراه پیامبراعظم (ص) به حساب می‌آید. ایمان فرهمندی، رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد، خرداد‌ماه سال گذشته در حاشیه بازدید از این پروژه با اشاره به اینکه این پروژه پیشرفت فیزیکی خوبی داشته است، از اتمام عملیات عمرانی و بهره‌برداری این پروژه تا پایان سال‌۱۴۰۲ خبر داده بود.

این در حالی است که معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان‌رضوی در‌این‌خصوص به خبرنگار شهرآرا گفت: با‌وجوداین امیدواریم طبق همان وعده‌ای که برای اتمام پروژه تا پایان این دولت داده شده است، کار پیش برود.

او با بیان اینکه این پروژه در حال اجراست و حدود هشت کیلومتر از آن آسفالت شده است، اظهار کرد: هنوز به‌دلیل اینکه این مسافت، قطعات جداگانه است، زیر بار ترافیکی نرفته است.

خدایی بیان کرد: مشکلاتی در آزادسازی بعضی از قسمت‌هایی که باقی مانده بود، وجود داشت که امیدواریم با جلساتی که برگزار شد، حل‌و‌فصل شود تا اجرا‌ی پروژه سرعت بیشتری بگیرد.

مولدسازی در انتظار مترو مشهد-گلبهار

او ادامه داد: به موازات این پروژه مترو مشهد-گلبهار را داریم که برنامه‌ریزی ویژه‌ای برای آن در نظر گرفته شد تا کار در قالب مولدسازی پیش برود. در‌این‌خصوص با قرارگاه خاتم‌الانبیاء (ص) تفاهمی انجام شد و امیدواریم اگر این تفاهم نکته دیگری نداشته باشد، اجرای پروژه با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند، زیرا زیرسازی آن انجام شده است.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
موسوی هستم
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۸ - ۱۴۰۳/۰۴/۲۷
0
0
حدکد ده سال هست منتظر قطار مشهد به گلبهار هستیم و همچنین آزادراه میدان نمایشگاه به گلبهار . چی پروژه ای شد!
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->